Samstag, 2. August 2014

1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - und dann das R!

An den nicht mehr ganz taufrischen Fahrer des Harvard Blue metallic-farbenen VW Passat, der heute gegen 11.10 Uhr aus den Höhenlagen des Neustädter Ländchens kommend in Richtung Kirschgartenweg unterwegs war.

Nicht genug damit, daß ich gerade auf dem Rückweg meiner leider erforderlichen Tour zur örtlichen Einkaufsstraße meinen gewählten Bus natürlich nur noch von hinten gesehen habe und über eine halbe Stunde im eigenen Saft schmorend auf den nächsten warten musste, dessen Fahrer es dann verpasst hat, trotz ordnungsgemäß signalisierten Haltewunsches an der hier aufgrund von Baumaßnahmen eingerichteten Ersatzhaltestelle, an welcher neben einigen anderen Passagieren auch ich auszusteigen gedachte, stehenzubleiben, musst du dämlicher Fickfrosch beim Abbiegen an der engst möglichen Stelle der zu fahrenden Umleitung natürlich auch noch den Bus in eben dieser Kurve minutenlang (!) blockieren.

Selbstverständlich war dir – wie so vielen anderen – nicht bewusst, daß der Rückwärtsgang selbst bei einem von einem großen deutschen, weltweit aktiven Hersteller geplanten und gebauten Automobil kein aufpreispflichtiges Extra darstellt. Auch du hast so ein Ding im Wagen. Ganz bestimmt. Schau mal ins Handbuch, falls du in der Lage bist, zu lesen. Es sind aber mit Sicherheit auch Zeichnungen vorhanden.

Hättest du diesen Gang eingelegt, deinen dämlichen Blechhaufen zwei Meter zurück und dann nur ein kleines Stück weit auf den vorhandenen freien Stellplatz gesetzt, wäre es kein Problem gewesen, den vorfahrtberechtigten Bus um die enge Kurve zu wuchten.

Du kannst nicht erwarten, daß der Fahrer des Linienbusses und der nachfolgend aufgestaute Verkehr zurücksetzt, nur weil du Flachwichser dein Auto nicht bedienen kannst und auch nicht in der Lage bist, einen logischen Gedankengang im Interesse aller umzusetzen.

Manchmal geht es nach einem Schritt zurück schneller vorwärts.

Merk dir das, bevor ich mich genötigt sehe darauf hinzuweisen, daß ich weiß, wo du dein Auto parkst. Und nun tausche dein Auto gegen ein Kettcar, vielleicht kannst du ja wenigstens damit umgehen.




2 Kommentare:

  1. Hui! Kann man Sie evtl. als Beifahrer mieten? Manchmal bräuchte ich nämlich jemanden, der/die mich beim Kommentieren des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer (oder eher: Verkehrsbehinderer) unterstützt ... ;-)
    Mit Beschäftigten des ÖPNV möchte ich auch nicht tauschen müssen - da fehlt mir die Gelassenheit ...

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